2006

Dit jaar zijn er wat veranderingen bij de teams. Minardi is niet meer, is overgenomen door Red Bull en heet vanaf nu Toro Rosso. Sauber is opgekocht door BMW. Daardoor moet Williams het dit jaar doen met Cosworth klantenmotoren. Ook Jordan heet nu officieel Midland F1. BAR heeft alle aandelen verkocht aan Honda, en ook zij hebben een (geheel Japans) schaduwteam Super Aguri.
Wederom is het kwalificatiesysteem veranderd. Het eerste kwartier mag iedereen rijden, en alleen de snelste 16 gaan dan door naar het tweede kwartier. De 10 snelsten daarvan maken vervolgens de laatste 20 minuten uit hoe de startopstelling er vooraan uitziet. Zij moeten dan al de benzine aan boord hebben waarmee ze de race van start zullen gaan. De anderen kunnen dat dus nog voor de race veranderen.
Favorieten na de wintertests zijn Renault, Ferrari, McLaren en Honda. Renault begint meteen goed, en Alonso gaat wederom fier aan de leiding. Maar Ferrari vecht terug, en na een aantal races als winnaar over de streep te komen, staat Schumacher vlak achter Alonso tweede in het kampioenschap. McLaren kan nog geen potten breken, vervangt halverwege het seizoen zelfs Montoya door Pedro de la Rosa. Wel eindelijk na ruim 120 races de allereerste overwinning voor Jenson Button in de Honda, die de chaotische GP van Hongarije wint. 


Alonso wint de openingsrace
tussenstand WK

1.Alonso
2.M.Schumacher
3.Massa
4.Fisichella
5.Raikkonen
6.Button
7.Montoya
8.Barrichello

pnt.

100
90
52
49
49
31
26
21


McLaren heeft een snel ogende auto

 

50/55  56/60  61/65  66/70  71/75  76/80  81/85  86/90  91/95  96/00  01/05